Новая транспортная развязка над железнодорожным переездом в Волгограде построена на 40%

Высокими темпами продолжается возведение многоуровневой транспортной развязки над железнодорожным переездом близ посёлка Водстрой в Тракторозаводском районе Волгограда. Строительная готовность объекта, который позволит разгрузить этот участок Третьей Продольной и станет частью международного коридора «Север – Юг», составляет уже 40%.

По информации регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства, на стройплощадке в полном объеме выполнено устройство фундамента, на четырех пролетах путепровода смонтированы балки. В настоящее время идет армирование и омоноличивание межбалочных швов. Параллельно с этим строители возводят земляное полотно на подходах к путепроводу.

Напомним, данный объект возводят в рамках трёхлетней губернаторской программы по обновлению мостов и путепроводов — работы подкреплены участием региона в нацпроекте «Безопасные качественные дороги». В полном объеме завершить строительство транспортной развязки планируют в 2024 году.   После ввода объекта в эксплуатацию данный участок Третьей Продольной станет важной частью формирования международного транспортного коридора «Север-Юг», проходящего через 11 стран.

В Волгоградской области, согласно поставленным губернатором Андреем Бочаровым задачам, выстроена системная и комплексная работа в дорожной отрасли. За последние девять лет в регионе вдвое вырос показатель процента трасс, отвечающих нормативным требованиям; ремонтом, строительством и реконструкцией охвачено более 3,8 тыс. км автомагистралей. В 2023 году приведут в порядок еще 600 км, в том числе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Ирина Райер

 

СПРАВКА

Автомобильный переезд на железнодорожном участке между станциями Древний Вал – Орловка является одним из самых загруженных в волгоградском регионе. Интенсивность движения здесь составляет более 35 тыс. автомобилей в сутки, а в период летних отпусков с учётом увеличивающегося потока транзитного транспорта он возрастает до 50 тыс. единиц. Высокая плотность транспортного потока и наличия железнодорожного переезда в одном уровне приводит к серьёзным заторам. Для разгрузки движения был разработан проект строительства новой многоуровневой развязки, а также расширения автодороги с двух до четырёх полос на отрезке в 3,2 км — работы включены в региональную программу «Развитие транспортной системы Волгоградской области» и трёхлетнюю губернаторскую программу по обновлению мостов и путепроводов.