Андрей Бочаров поставил задачу привести в порядок все основные путепроводы в Волгограде
Масштабные ремонтные работы, изначально рассчитанные до 2026 года, на путепроводе предусматривают демонтаж существующего покрытия, ремонт и реконструкцию бетонного основания, опорных балок пролетного строения, установку современной дорожной одежды, замену тротуаров и ограждений.
Уже завершен ремонт полотна по ходу движения в сторону Краснооктябрьского района — сегодня по этой части сооружения пустили транспорт. Подрядчик приступает к демонтажу покрытия на противоположной половине — весь комплекс работ планируется завершить до конца 2024 года.
Специалисты отмечают, что для гидроизоляции бетонных плит применяется битумно-мастичный материал «Лимастик» — он же использовался при ремонте путепровода моста ГЭС и хорошо себя зарекомендовал; нижний слой дорожной одежды выполняется из литого асфальтобетона, а верхний — из ЩМА-20. Особое внимание уделяется устройству новотехнологичных деформационных швов — применяются современные технологии «Эластшов ГТУ» с пришовной зоной из материала на основе эпоксидных смол. Это позволяет уберечь конструкцию от деформации и снизить уровень шума при пересечении путепровода автомобилями. Андрей Бочаров подчеркнул, что такой подход необходимо использовать при восстановлении астраханского моста и других сооружений.
Губернатор отметил, что с учетом срока эксплуатации объектов; наличия отдельных недочетов, которые были допущены еще на этапе строительства; ежегодно возрастающей транспортной нагрузки и формирования коридора «Север-Юг» стоит задача привести в порядок все ключевые путепроводы
«На основных направлениях мы должны в рамках 10-летней программы привести все инженерные сооружения в порядок. Конечно, будем стремиться это сделать раньше, но с надлежащим качеством, — сделал акцент глава области. — Нужно понять, насколько сооружения соответствуют современным задачам, важно применять современные подходы при проведении работ».
Напомним, в волгоградском регионе с 2022 года по инициативе Андрея Бочарова реализуется программа по ремонту и строительству мостов и путепроводов — в этом году работы запланированы на 16 объектах, в том числе на путепроводе № 6. Отметим, что к решению этой задачи подошли комплексно: до этого по поручению губернатора в порядок по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» приведена сама улица Ангарская — одна из важнейших транспортных артерий города. Обновленная «вылетная» дорожная ветка обеспечивает транспортную доступность одного из самых густонаселенных районов города, въезд-выезд из города.
В волгоградском регионе вопросы модернизации и развития объектов дорожной отрасли — на особом контроле. За последние 10 лет в субъекте выстроен системный подход к развитию дорожной сети; различными видами работ — от ремонта до полной реконструкции — охвачены уже 4,4 тыс. автодорог. В 2024 году в порядок приведут еще 450 километров.
Алина Епифанова, Юлия Ермакова