«До конца года все новые трамваи выйдут на линии»: Андрей Бочаров проехал в новом вагоне и рассказал о планах развития гортранспорта
На линию вышли первые 10 трамваев модели «Львенок» — подвижной состав поступил в рамках реализации инвестиционного соглашения между регионом, администрацией Волгограда и АО «ЭлектроТранспортПлюс». Техника уже прошла необходимую перед началом эксплуатации проверку и обкатку.
Основной маршрут обновленного подвижного состава проходит по трамвайной линии вдоль улицы Ангарская — одной из важнейших транспортных артерий города, которая была модернизирована и расширена в 2021 году благодаря ресурсам проекта «Безопасные и качественные дороги». Вылетная дорога стала одной из ключевых транзитных артерий, соединяющих Вторую и Третью продольные магистрали, — ход работ на мостовом переходе над улицей Ангарской оценил сегодня глава региона.
Всего для Волгограда закуплено 62 трамвая «Львенок» и «Невский»: 38 — для работы на линии скоростного трамвая, а 24 — для обслуживания других городских маршрутов. Это позволит сразу на 60% обновить трамвайный парк.
Один «Львенок» способен вместить порядка 150 пассажиров, а трехсекционный «Невский» — до 205-ти. Обе модели низкопольные, оборудованы USB-розетками для зарядки мобильных устройств, системой климат-контроля, механическими аппарелями для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками. Также уделили внимание созданию комфортных условий для водителей: система видеокамер установлена по периметру вагона, что упрощает наблюдение за дорожной обстановкой; часто используемые кнопки вынесены на подлокотник.
«Когда мы говорим о модернизации, это касается не только скоростного трамвая, это касается всего транспорта. В течение 10 лет мы проведем серьезную работу, — Андрей Бочаров отметил, что речь идет в целом о переходе к новой современной схеме транспортного обслуживания населения. — Новая схема будет включать все виды транспорта. Это потребует формирования новых линий, в том числе трамвайных, приобретения дополнительной техники, создания якорных объектов: современного автовокзала, речного порта, транспортно-пересадочных узлов. Сейчас это прорабатывается на уровне профессионального сообщества. Но это первые шаги. В этом году осуществим поставку и вывод на линию всех трамваев — приглашаю в конце года проехать и на новом трехсекционном трамвае по маршруту СТ».
Отметим, что Волгоградская область продолжает реализацию комплексной программы обновления подвижного состава всех основных видов общественного транспорта — объем поступившей техники уже стал рекордным за новейшую историю региона и областного центра. В целом за последние 10 лет на линии вышли свыше тысячи единиц общественного транспорта всех видов, в том числе только за 2022-2024 годы — порядка 500. Общественный транспорт Волгограда обновлен более чем на 80%. О промежуточных результатах этой работы Андрей Бочаров докладывал Президенту РФ Владимиру Путину в конце 2023 года.
Волгоградская область использует все возможности нацпроектов и механизмы, включая инфраструктурные бюджетные и специальные казначейские кредиты, государственно-частное партнерство, для повышения качества транспортного обслуживания жителей. За последние три года удалось на 100% обновить троллейбусный парк областного центра машинами с возможностью автономного хода, увеличить количество троллейбусных маршрутов. Кроме того, на 45% обновлен парк межмуниципального общественного транспорта; развивается парк электробусов — Волгоградская область стала одним из лидирующих субъектов в этом направлении. В рамках соглашения с инвесторами продолжается масштабная модернизация трамвайной инфраструктуры и линии скоростного трамвая. Помимо замены подвижного состава выполняется ремонт путей и инфраструктуры, подземных станций. Параллельно на базе завода «ВЭТА» МУП «Метроэлектротранс» формируется современный межрегиональный центр по ремонту и обслуживанию электротранспорта.
Алина Епифанова, Юлия Ермакова